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高速行車的13條鐵律
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高速行車的13條鐵律

還有一個(gè)星期在外工作的人都開(kāi)始回家了,免不了高速又要堵車了,那么今天小編就給大家找來(lái)一些高速公路開(kāi)車必須切記的一些鐵律,下面我們一起看看吧!

一、高速路切忌突然停車

如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度排危險(xiǎn)順序的話, 我首先會(huì)給高速公路突然停車放到首位。原因很簡(jiǎn)單,高速公路的車速度都非???,如果你突然停車的話,那么后方車輛如果避閃不及就會(huì)直接會(huì)撞上你,想想看高 速公路最慢限速也90km/h呢,這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。

如 果碰到了必須要在高速路上停車(如,遇到突發(fā)交通事故),一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車,特別是大貨車跟著你的時(shí)候,如果有的話請(qǐng)一定要提前減速并打 開(kāi)雙閃提醒后車注意,給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,這時(shí)候你要做的不是停車而是往 緊急車道里開(kāi),哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。

根據(jù)國(guó)家高速路部門(mén)的統(tǒng)計(jì),每年都會(huì)遇到在高速公路上停車,導(dǎo)致后方車輛剎車不及撞上前方的車輛的事故。這時(shí)候無(wú)論你的車獲得過(guò)什么CNCAP還是NCAP的5星碰撞認(rèn)證都沒(méi)用了,幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。

切記,請(qǐng)一定切記,高速公路上千萬(wàn)別沒(méi)事兒停車,特別是你內(nèi)急的時(shí)候也別想著趁周圍沒(méi)車停下來(lái)“方便”,沒(méi)準(zhǔn)就在剎那間有車殺到……

二、爆胎穩(wěn)住心情不要慌

有數(shù)據(jù)顯示,爆胎是威脅高速行車安全最大的問(wèn)題,如果超過(guò)160km/h以上發(fā)生爆胎,死亡率就是是100%。不過(guò)您不必太過(guò)擔(dān)心,只要我們能按照限速駕駛的話就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒,但前提是千萬(wàn)別慌,下面是發(fā)生爆胎事故時(shí)的處理辦法。

1,全程雙手握方向盤(pán)且一定不能打方向盤(pán)

2,爆胎發(fā)生后絕對(duì)不能立刻全力剎車

3,如果情況允許可控請(qǐng)抽出手,花0.5秒去開(kāi)啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤(pán)

4,觀察后視鏡很關(guān)鍵

5,如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時(shí)后,再輕帶剎車減速。

爆胎這事兒真的不常見(jiàn),因此在突如發(fā)生的時(shí)候人的反應(yīng)是最重要的,沉住氣別覺(jué)得爆胎了就完蛋了,越亂想越容易出事兒。沉住氣,按照我們上面說(shuō)的辦法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。

三、不要迷信是“好車”就超速開(kāi)車

“十次車禍九次快”這句話說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò),但恰恰國(guó)內(nèi)有些司機(jī)就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車就什么都不管,高速上各種超車,各種看誰(shuí)都不順眼,逮誰(shuí)滅誰(shuí),但殊不知自己的命就掌握在自己手里,你在各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。

不 要迷信自己開(kāi)的是好車就可勁超速,看看各種事故報(bào)告吧,無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷甚至是號(hào)稱最安全的沃爾沃都有因?yàn)楦咚俪賹?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例。老天不會(huì)因?yàn)?你開(kāi)的是百萬(wàn)級(jí)別的豪車就放過(guò)你,國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h,剛才也說(shuō)過(guò),時(shí)速超過(guò)160km/h高速發(fā)生爆胎無(wú)論你是不是系安全帶死亡率 就是100%。另外,超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車距離大大提升,從而更容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

四、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車況

上面說(shuō)的爆胎也引到了這第四點(diǎn),出行之前一定要檢查好車輛的各項(xiàng)零件,比如輪胎;燈光;油液;雨刮器等等等,別覺(jué)得麻煩,任何人在沒(méi)遇到麻煩之前都會(huì)覺(jué)得之前做的準(zhǔn)備是無(wú)用功,但真到用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)準(zhǔn)備就傻眼了,全都一個(gè)個(gè)頓足捶胸,恨不得買(mǎi)后悔藥吃下去。

要長(zhǎng)途高速行駛一定要特別給車做好檢查,尤其是輪胎,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ),沒(méi)有它你車再好也開(kāi)不動(dòng)。另外,胎壓也是需要我們時(shí)刻監(jiān)測(cè)的,過(guò)低、過(guò)高的胎壓都會(huì)對(duì)車輛造成安全隱患。

在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)司機(jī)就需要休息,調(diào)整狀態(tài)。同樣車也需要調(diào)整狀態(tài),并且我可以利用在休息站休息的時(shí)候檢查車輛的主要部位(如,輪胎、胎壓、機(jī)油等),這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車安全。

五、注意高速路的警示標(biāo)示

你 有沒(méi)有關(guān)注過(guò)高速公路路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示?比如“此處是事故多發(fā)路段,請(qǐng)慢速行駛”,別覺(jué)得這是路政部門(mén)騙人的把戲,立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事 故,且有過(guò)很多次事故發(fā)生了,是提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí),請(qǐng)一定要減速通過(guò),千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。

六、盡量不要夜間行車

出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的,別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車就不開(kāi)車了,這不是說(shuō)不相信您的開(kāi)車水平,我的意思是不相信別人特別是大車司機(jī)的能不能在晚上還能安全的開(kāi)車。

高 速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多,原因很簡(jiǎn)單,白天大貨車要裝卸貨物,而且白天高速上檢查大貨車的警察也很多,晚上就沒(méi)事兒了,警察也都下班了,車 也少了,可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道,大貨車在晚上開(kāi)的速度都不慢,而且大貨車司機(jī)往往白天還不好好休息,晚上開(kāi)車很容易就累了甚至是打瞌 睡,這也就解釋了為什么很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。

綜上,如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開(kāi),特別是交通樞紐級(jí)的高速路。

七、超車時(shí)多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光

知道風(fēng)噪吧!就是車在行駛時(shí)和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果是白天準(zhǔn)備提示前方車輛要超車的話燈光比喇叭好使,真的,這要是再加上前車放著大音量的音樂(lè)就更聽(tīng)不到你的喇叭提示的了,因此燈光提示是最好的辦法。

而 在晚上,高速行車更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈,因此很多車都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈開(kāi)車,殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了,但也給自己埋下禍 根。對(duì)向車道同樣也會(huì)因?yàn)樘旌诳床坏铰酚眠h(yuǎn)光,這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人,我知道我這么說(shuō)不會(huì)讓所有開(kāi)車的人一下子都改掉不好 的燈光使用習(xí)慣,但能改多少是多少,我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣的。

另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們?cè)诟咚俾飞细⒁鉄艄獾氖褂?,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少,聽(tīng)我的,正確用燈光能保命!

八、沒(méi)事兒別走緊急行車帶

緊 急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道也不為過(guò)。不過(guò)以目前的國(guó)情看,如果前面有了交通 事故的話,后方車輛有一部分沒(méi)素質(zhì)的就會(huì)從緊急行車帶上走,對(duì)這種行為請(qǐng)大家發(fā)現(xiàn)一起就一起鄙視他。另外,“有關(guān)部門(mén)”的領(lǐng)導(dǎo)也請(qǐng)和你們的司機(jī)說(shuō)下,特權(quán) 不是用來(lái)這么用的。

這里呼吁看到本文的朋友,如果真的遇到擁堵情況,別試圖走緊急行車道,給別人留一條活路吧!

九、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶

還要說(shuō)到之前的重慶高速路事故,那些人在事故發(fā)生之后仍舊在高速路內(nèi)呆著,這就是送死去了,高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。

出 了事故人都會(huì)著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重,但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機(jī)會(huì)。因此無(wú)論車輛發(fā)生多 么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個(gè)人無(wú)法解決的話那就請(qǐng)你離開(kāi)事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處 理。

十、不要在高速路上扔?xùn)|西

不能否認(rèn)的是,咱門(mén)國(guó)家的高速公路管理還是很不完全的,時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)行走甚至是騎自行車,他們可不是為了抄近道,而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報(bào)紙之類的。

這些人在撿瓶子的時(shí)候是不會(huì)顧及從身邊飛馳而過(guò)的車輛的,如果這時(shí)候被飛馳的車輛刮倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死,看到這你還忍心往外扔?xùn)|西嗎?你忍心用一個(gè)1毛錢(qián)的塑料瓶去犧牲一個(gè)人的生命嗎?

在 高速路上仍東西除了會(huì)危及人的生命外還會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生非常大的影響,高速路上車的時(shí)速都不慢,最慢90km/h,如果以這個(gè)速度行駛前面突然出現(xiàn)一坨東西你 根本分辨不出是什么,本能的就會(huì)打方向躲避,如果此時(shí)旁邊有車那就直接撞上了,或者是打方向的量太大,車輛失控也會(huì)出現(xiàn)交通事故。

總結(jié)下吧,看似平常的亂扔廢棄物,這種行為在高速路上就如同是扔了一個(gè)手雷,損人不利己,如果因此發(fā)生了交通事故,如果你知道的話還能踏實(shí)睡覺(jué)嗎?

十一、安全帶,保命的東西

學(xué)車第一件事兒就是系安全帶,這還用說(shuō)嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想,上車就系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。

十二、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員

高速開(kāi)車的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開(kāi)車,在高速路開(kāi)車司機(jī)的精神都被路上的各種情況吸引了,因此這時(shí)候打擾司機(jī)可能會(huì)造成給行車帶來(lái)安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說(shuō)話或者給他遞東西,我的建議就是別“沒(méi)事兒找事兒”就成,畢竟他掌握著一車人的命運(yùn)。

另外,如果長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)車的道路行車,反而車內(nèi)的成員還要時(shí)不常的和駕駛員說(shuō)個(gè)話,別讓他開(kāi)迷糊了。

十三、注意跟車距離

在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在后面的話稍不留神就會(huì)追尾。

此 外,這里還和你說(shuō)一個(gè)老司機(jī)傳授的獨(dú)門(mén)秘籍:如果前面的大貨車無(wú)端的變換車道,那一定是前面有情況了,這時(shí)候你也跟著大貨車的線路變換車道準(zhǔn)能平安。道理 很簡(jiǎn)單,大貨車視線高看的遠(yuǎn)啊,你在他后面跟著視線本來(lái)就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全,所以大貨車突然變線走跟著沒(méi)錯(cuò),覺(jué)得能保證安全。

【溫馨總結(jié)】

出行前檢查車輛,出行中遵守法規(guī),行車中合理避讓,相信上面這13條高速公路的行車鐵律會(huì)幫助你在高速路行車的時(shí)候提高安全,當(dāng)然希望您能時(shí)?;仡櫜⑼扑]給您的朋友。最后,祝大家出行平安,順利。