1.首先是大家天天會(huì)遇到的停車入位。市內(nèi)停車 位少,能發(fā)現(xiàn)一個(gè)車位巴不得馬上縮入其中，有轉(zhuǎn)向助力的朋友注意，當(dāng)你很牛的輕揉方向盤向內(nèi)倒車入位的時(shí)候，別忘了轉(zhuǎn)向助力方向盤轉(zhuǎn)到頭的時(shí)間一般不要超 過5-15秒，最好就不要用到頭的轉(zhuǎn)向來倒車等，否則您的轉(zhuǎn)向助力就玄了，很快就會(huì)壞，還要抱怨車的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差。
2.車是不是已很漂亮的停入車位了，下車去happy之前看看你的車前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個(gè)前輪放直，不管是只停一會(huì)，還是一停很多天，讓你的愛車前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài)，不是有句婚姻上的俗語說“強(qiáng)扭的瓜不甜嗎?”這里就是強(qiáng)扭的轉(zhuǎn)向完蛋的快!
3.電瓶啟動(dòng)問題。夏天酷熱難當(dāng)，加上愛車在烈日下曬了老半天，車內(nèi)熱的要命，開著空調(diào)強(qiáng)風(fēng)， 試圖吹走車內(nèi)熱氣，再點(diǎn)火啟動(dòng)，知道嗎?電瓶比正常點(diǎn)火啟動(dòng)多減少7次壽命，多點(diǎn)幾次火，沒準(zhǔn)那天電瓶內(nèi)極板擊穿就把你擱半道上，警察拖一把就200，停 車場(chǎng)停車費(fèi)30以上，買個(gè)電瓶加液，得小400，還感覺這國產(chǎn)電瓶怎么質(zhì)量這么差，總之一般總是抱怨另人不好，沒想想自己毛病一堆。
4.要注意熱車。我家樓下有輛新別克，每次早上看我熱車時(shí)(夏天)，一臉的不屑，人家別克“吃吃吃”一點(diǎn)火扭頭就走，牛的一塌糊涂。別說別克，就是寶馬奔馳要總這樣也會(huì)壞，尤其冬天這樣，那車壽命不會(huì)長，至少大修的早，總出毛病的早。公車愛壞的原因就是車夫(微博)們 無所謂對(duì)公車，除非特有責(zé)任心的、愛研究車的人。否則公車壞了正好去修趁機(jī)撈一票。要不就買新的，否則修車的，制造商，賣車的都怎么活?私車就不一樣，聽 俺一句，無論春夏秋冬，早上啟動(dòng)后要熱車，不要怕費(fèi)油，這點(diǎn)油錢比修車錢差遠(yuǎn)了。夏天2-3分鐘使水溫至少升至最低刻度再走。在水溫沒到40-500C以 上時(shí)行車不要過40-50km/h為好。不要嫌麻煩，那是你的愛車，第一情人(無論男女而言)，那是你省吃儉用花5-6位數(shù)的銀子買來的。
為什么要熱車，大理論去看汽車雜志(微博)。這里只跟你說熱車是為了讓把機(jī)油泵上機(jī)件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)磨擦升溫，使磨損降到最低。當(dāng)水溫升起后，這些機(jī)件熱脹冷縮達(dá)到最佳摩合狀態(tài)，開動(dòng)起來就會(huì)是最小磨損狀態(tài)。
5.不要大腳轟油門。還有見到有些司機(jī)有些奇怪習(xí)慣，早上也熱一下車，但不是用自然怠速熱車， 卻大腳使勁轟油門，可能希望盡快讓車熱起來，與其這樣，還不如開了就走，太毀車了。每次路過看他這樣都心想這破車快完蛋了，他還有個(gè)習(xí)慣是停車前又大腳猛 轟一通油門，除了費(fèi)油多磨車外，能有何用?不知他怎么想的，也沒好意思請(qǐng)教學(xué)學(xué)。
