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如何在堵車時(shí)不被加塞
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如何在堵車時(shí)不被加塞

小編曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一則笑話,笑話大概的意思就是講北京堵車!現(xiàn)在堵車已經(jīng)不是什么比較稀奇的話題了。叫你加塞叫你并線,這雖然是個(gè)笑話,但是很能充分反映當(dāng)前的狀況!只要是一線二線城市,在上下班高峰期的時(shí)候肯定會(huì)開(kāi)啟堵車模式!最討厭的就是堵車的時(shí)候還被別人加塞!很讓人心煩,那么如何在堵車的時(shí)候不被別人加塞?下面看看駕駛員考試網(wǎng)的小編給大家的介紹吧!

適當(dāng)?shù)膭x車

在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備,我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整。萬(wàn)一遇到突發(fā)情況,如突然察覺(jué)有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作,然后制動(dòng),待車速稍慢時(shí),再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是,停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。另外不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,這種動(dòng)作沒(méi)有什么不妥。

但在緊急情況下,就可能無(wú)法立即將車停住。這是因?yàn)?,用腳尖剎車的動(dòng)作不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。平時(shí)要養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車的習(xí)慣。

在城市開(kāi)車,特別是在上下班時(shí)間遇到擁堵是很正常的。此時(shí)的車與車之間的距離非常小,往往不足3米,車速20~30km/h之間,甚至低于20km/h。這時(shí)候跟車跟近了容易追尾,跟遠(yuǎn)了會(huì)招致后車的反感。此時(shí)跟車要非常緩慢的踩油門,保持車速平穩(wěn),手動(dòng)擋的車盡量采用2檔—3檔,并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,但右腳不要長(zhǎng)時(shí)間或頻繁放在剎車踏板上。另外,也不要時(shí)常踩離合器踏板,這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。

小心跟車

路上越來(lái)越堵,汽車啟停頻繁,跟車越來(lái)越成為技術(shù)活。怎么才能跟上前車呢?

第一,開(kāi)車不能只盯著前車的尾燈,要盡量向前至少看3輛車,預(yù)測(cè)前車的動(dòng)作,才能有時(shí)間做出反應(yīng)。同樣,踩剎車也不是看著前車做動(dòng)作,除了要瞄一眼后車的反應(yīng),避免被“追”,還要提前看看左右車道是否有足夠的空間,在剎車無(wú)效或?qū)⒈缓筌囎肺驳臅r(shí)候,才能及時(shí)變線躲避。

第二,對(duì)于前車的每個(gè)動(dòng)作要想想,這么做是為什么——前面的車絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車、變線、提速。如果臨近出口,前車從左向右并線,那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn),前車卻紛紛并線,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想準(zhǔn)備。

擁堵路面跟車距離

對(duì)于跟車的距離保持在3-5m即可,走不動(dòng)停下來(lái)時(shí)最近的距離的確認(rèn)方法是從前擋風(fēng)處看到前車保險(xiǎn)杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車導(dǎo)致的連環(huán)追尾事故,跟車的時(shí)候不要只看前車,要用眼睛的余光越過(guò)前車觀察更前面的車,觀看剎車燈的點(diǎn)亮情況,如果前車前面的車踩剎車,那么就要把右腳從油門移向剎車踏板,這么做既能保證及時(shí)剎車,又能警示后車。為了更好地觀察更前面的車,最好選擇車膜顏色比較淺或者沒(méi)有貼膜的車。不要跟在車身很高的車后面,比如大客車、中巴、大貨車等。

另外跟車時(shí)一定要觀察一下前車剎車燈是否良好,如果前車剎車燈不正常,那最好換條車道,或者找機(jī)會(huì)超車。當(dāng)駛過(guò)擁堵路段后就可以加速離開(kāi)了。由于擁堵路況跟車距離很近,所以要集中精力開(kāi)車,不要接電話或者與乘車者過(guò)度談。

市區(qū)正常路況跟車

在正常的暢通路況下,車速可達(dá)40-80km/h,這時(shí)候跟車就比較容易了。通常情況下,跟車的距離與車速一致,也就是說(shuō)當(dāng)車速為40km/h的時(shí)候,跟車距離并不需要完全這樣做,一般情況下跟車為30m左右即可。

如果見(jiàn)到這種貨車占道情況,就別堵進(jìn)去了,危險(xiǎn)!

在這種跟車情況下同樣需要開(kāi)闊自己的視野,也就是說(shuō)跟車的時(shí)候不要僅盯住前車,還要越過(guò)前車觀察更前面的車,這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)檎B窙r行駛時(shí)一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,發(fā)生連環(huán)追尾的幾率要比擁堵路況跟車高得多。

注意方法

開(kāi)車不能只盯著前車的尾燈,要盡量向前至少看3輛車,預(yù)測(cè)前車的動(dòng)作,才能有時(shí)間作出反應(yīng)。同樣,踩剎車也不是看著前車做動(dòng)作,除了要瞄一眼后車的反應(yīng),避免被“追”,還要提前看看左右車道是否有足夠的空間,在剎車無(wú)效或?qū)⒈缓筌囎肺驳臅r(shí)候,才能及時(shí)變線躲避。

技巧只是在交通允許情況下實(shí)現(xiàn),不是違章開(kāi)車!

對(duì)于前車的每個(gè)動(dòng)作要想想,這么做是為什么———前面的車絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車、變線、提速。如果臨近出口,前車從左向右并線,那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn),前車卻紛紛并線,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想準(zhǔn)備。