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2015必看學(xué)車心得!看者必過!
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很多學(xué)車的朋友對路考十分的心塞,覺得跑直線很難,方向盤稍微動一動方向就偏了;掛擋的手感也不是很好,稍微不小心就熄火;更有人會不小心把剎車跟油門混淆了!今天就有以為熱心的網(wǎng)友總結(jié)了考試六大心得,掌握好了這心得就可以放心的去考試了!大家一起看看吧!

心得一:換擋時方向跑偏;

主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現(xiàn)這個問題了。

換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。

一擋換二擋應(yīng)該輕加油門,達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。

心得二:轉(zhuǎn)彎時打方向盤的時機(jī)

左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。

右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。

或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當(dāng)你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

轉(zhuǎn)彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內(nèi)輪差。

如果路邊有障礙物,應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。

轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。

心得三:上坡起步熄火

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

心得四:一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈

一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。

心得五:起步停車問題

起步一定要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

心得六:不同擋位減速時剎車和離合器操作

一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯(lián)動前進(jìn),情況處理好了,再加油門加擋。

四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉(zhuǎn)彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

上坡:要加油門,不能點剎車,松油門就相當(dāng)于用剎車了,更不允許換擋。